Punta pilota universale o punta di precisione per l'acciaio - Applicazioni
CrazyDrill Pilot è una punta in metallo duro che può raggiungere profondità fino a 2 x d in modo rapido e preciso a partire da diametri di 0.4 mm (.016"). Applicabile universalmente su molti materiali, questa punta in metallo duro è ideale per acciaio, acciai altamente legati, acciai da utensili, titanio, ghisa, ottone, bronzo, alluminio e viene utilizzato in particolare nei seguenti settori: Ingegneria meccanica, tecnologia medica, automobilistica, di iniezione/valvole, odonto-tecnica, gioielleria e orologeria e tecnologia di filtraggio.
Esempi d'applicazione per CrazyDrill Pilot
Esempi d'applicazione per CrazyDrill Pilot

Settore dentale
Materiale: CrCo
Componenti:
- Corona dentale, foro di fissaggio con CrazyDrill Pilot speciale (p.es. punta Ø 1.65 mm (.065“), 3.3 mm (.130“) di prof. in CrCo)

Industria aerospaziale
Materiale: vari
Componenti:
- Componente per motore, eseguire foro per lubrificazione con CrazyDrill Pilot speciale (p.es. punta Ø 4.2 mm (.165“), 8.4 mm (.331“) di prof. in Inconel 718)
- Componente per aeroplano, foro di guida per successiva foratura profonda (p.es. punta Ø 2.95 mm (.116“), 5.9 mm (.232“) di prof. in AMS5891 35HRC Haynes 230)

Tecnologia medicale
Materiale: X2CrNiMo 18-14-3, AISI 3016L, 1.4441
Componenti:
- Viti DHS (Dynamic Hip System) foro pilota per successiva foratura profonda, foro intermedio per „filo Kirschner“, (p.es. punta Ø 2.7 mm (.106“), 5.4 mm (.213“) di prof. in X2CrNiMo 18-14-3, AISI 3016L, 1.4441)

Industria automobilistica
Materiale: vari
Componenti:
- Corpo valvola, foro per sfogo d‘aria (p.es. punta Ø 2.0 mm (.079“), 4 mm (.157“) di prof. in 11SMnPb30, 1.0718)
- Nucleo magnetico, foratura (p.es. punta Ø 0.95 mm (.037“), 1.9 mm (.075“) di prof. in acciaio automatico)
- Placca per valvola, eseguire foro pilota per successiva foratura profonda (p.es. punta. Ø 1.8 mm (.071“), 2 x D di prof. con smusso 45° in 100Cr6 1.3505)
- Componente per Iniettore Common Rail, eseguire foro pilota per foro spina (p.es. punta Ø 1.5 mm (.059“), 3.1 mm (.122“) di prof. 100Cr6 basso contenute di zolfo)
- Corpo valvola, eseguire foro pilota per successiva foratura profonda (p.es. punta Ø 1.8 mm (.071“), 3.6 mm (.142“) di prof. in 100Cr6)
- Testa di cilindro, foratura corta prima dell’operazione di alesatura (p.es. punta Ø 3.85 mm (.152“) + smusso 45°, 7.7 mm (.303“) di prof. in 30CrNiMo4, 1.6580)

Ingegneria meccanica
Materiale: CK45
Componenti:
- Bussola di guida, foro pilota per successiva foratura profonda (p.es. punta Ø 4.0 mm (.157“), 8 mm (.315“) di prof. con smusso 45° in CK45, 1.1191)

Idraulica - Pneumatica
Materiale: Alu 2011
Componenti:
- Valvola pneumatica, foro pilota (p.es. punta Ø 1.8 mm (.071“), 3.6 mm (142“) di prof. in Alu 2011)